汽車純機械鎖鑰匙。汽車機械鎖是最常見應(yīng)用也是最早的汽車防盜鎖，在中高檔汽車中已經(jīng)很少單獨使用。機械式鎖主要起到限制車輛操作的作用，對防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住。一般偷車賊用幾十秒就能撬開方向盤鎖；
原始人過著穴居的生活時，為了安全，有時要推動巨石來擋住洞口，所防備的不是小偷而是野獸。私有制出現(xiàn)后，小偷出現(xiàn)了，于是鎖也就誕生了。遠在三千多年前，中國就有了鎖。
由于埃及人的鎖只能用在有門栓的那一面，不利于靈活地開與關(guān)，于是，希臘人在此基礎(chǔ)上，又研究出一種可以從另一面打開的鎖。希臘人所制的鑰匙，是一根彎曲的木棒，形狀和大小很像農(nóng)夫用的小鐮刀。但是也有一些鑰匙長達3尺，必須扛在肩上才能搬動，相當(dāng)沉重。
不過，最早的鎖沒有機關(guān)，只是做成老虎等兇惡動物的形狀，想借以把小偷嚇走，只能說是一種象征性的鎖。據(jù)說魯班是第一個給鎖裝上機關(guān)的人。從出土文物及文字記載所反映的情況看，古代的鎖是靠兩片板狀彈簧的彈力工作。直到如今，這種彈簧仍在應(yīng)用。
