鑰匙廠故事的結(jié)局很發(fā)人深思,其實(shí)在我們工作中所表現(xiàn)出來(lái)也是一樣的,有時(shí)候總有些人羨慕別人的崗位,覺(jué)得別人比我輕松,比我自由,心理落差就大了。于是抱怨、不信任、互相指責(zé)、事事刁難不配合等等接二連三的產(chǎn)生了。如果不良情緒沒(méi)能及時(shí)控制住,長(zhǎng)此以往雙方離心離德,工作也就沒(méi)法開(kāi)展了。最后影響的是整個(gè)團(tuán)體,進(jìn)而影響到每一個(gè)相關(guān)的人。
鑰匙廠在國(guó)外,古希臘人雖曾發(fā)現(xiàn)了一種極為可靠的鎖,但因鑰匙較大,要扛在肩上,很難在一般家庭中普及。古代印度人則制成了另一種鳥(niǎo)形的“迷鎖”,鑰匙孔藏在可以抖動(dòng)的翅膀里。現(xiàn)代鎖的興起?首先是由18世紀(jì)英國(guó)人發(fā)明了“焊釣鎖”。我們目前廣泛使用的彈子鎖,是美國(guó)人小尼魯斯·耶魯于1860年發(fā)明的。
芯片式數(shù)碼防盜鎖鑰匙,芯片式數(shù)碼防盜器能鎖住汽車(chē)的馬達(dá)、電路和油路,在沒(méi)有芯片鑰匙的情況下無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車(chē)上的密碼鎖才能開(kāi)鎖,杜絕了被掃描的弊病。國(guó)產(chǎn)新車(chē)大多已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。
汽車(chē)純機(jī)械鎖鑰匙。汽車(chē)機(jī)械鎖是最常見(jiàn)應(yīng)用也是最早的汽車(chē)防盜鎖,在中高檔汽車(chē)中已經(jīng)很少單獨(dú)使用。機(jī)械式鎖主要起到限制車(chē)輛操作的作用,對(duì)防盜方面能夠提供的幫助有限,很難抵擋住。一般偷車(chē)賊用幾十秒就能撬開(kāi)方向盤(pán)鎖;
廠其實(shí),消除這些靜電也容易。在接觸金屬或其他易導(dǎo)電的物品之前,尤其是剛從戶外進(jìn)屋或剛脫下衣服后(此時(shí)人體容易帶電),先用隨身攜帶的鑰匙或其他金屬物品碰一下,可以把身體所帶的電釋放出去。還可以用鑰匙碰一下暖氣管道的金屬殼,把電更加徹底地釋放出去,然后再用手去接觸易導(dǎo)電的物品,不會(huì)再有靜電產(chǎn)生了。